По информации литовских СМИ, Тарасов заявил, что работа автоперевозчиков оказалась под угрозой. Если ситуация не изменится до 30 ноября, это может привести к катастрофическим последствиям. Хотя официальных данных о потерях пока нет, предварительные оценки говорят о значительных финансовых убытках. За последнюю неделю литовские владельцы грузового транспорта перечислили в белорусский бюджет 5 миллионов евро за размещение автомобилей на специальных стоянках, что, по словам Тарасова, не должно было входить в обычные расходы.
На данный момент в Белоруссии остаются около 4,5 тысяч грузовых автомобилей литовских перевозчиков, которые перевезли различные грузы, включая скоропортящиеся продукты и медицинские препараты. Владельцы грузов не имеют информации о сроках разрешения пограничного кризиса.
Из-за случаев контрабанды белорусские власти закрыли пограничные пункты, что вынудило Литву обратиться с просьбой об открытии. Президент Лукашенко выразил готовность открыть пункты, но отметил, что закрытие произошло по инициативе Литвы. Новые правила требуют от литовских грузовиков пересекать границу только в определенных местах, а ограничения будут действовать до конца 2027 года. Ассоциация грузоперевозчиков Литвы предупреждает о возможных потерях до 1 миллиарда евро в год из-за закрытия границы.