С 1 января 2026 года в России размер утилизационного сбора на автомобили мощностью свыше 160 лошадиных сил возрастет на 20%. Платеж будет зависеть от возраста автомобиля, его категории и объема двигателя. К 2030 году планируется поэтапное увеличение утилизационного сбора до 85% от текущих ставок, что должно поддержать развитие отечественного автопрома и усилить сотрудничество с зарубежными партнерами, как сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров.
Кроме того, депутаты ЛДПР во главе с Леонидом Слуцким предложили законопроект об освобождении от утильсбора для ветеранов боевых действий, инвалидов I группы и многодетных семей при ввозе личных автомобилей. Льгота будет действовать на один автомобиль для каждого получателя. С 1 декабря 2025 года расчет утильсбора будет учитывать не только объем двигателя, но и его мощность и экологический класс.
Согласно проекту, максимальная ставка утильсбора может превысить 10 миллионов рублей для автомобилей старше трех лет с объемом двигателя свыше 3,5 литров и мощностью более 500 лошадиных сил. В частности, утилизационный сбор для нового кроссовера Geely Monjaro вырастет с 952 тысяч рублей до 1,673 миллиона рублей к 2030 году. Для электромобиля Zeekr 001 сбор достигнет 4,508 миллиона рублей. Таким образом, владельцы мощных автомобилей столкнутся с серьезным увеличением финансовой нагрузки.