С наступлением зимы автомобилисты сталкиваются с рядом проблем, связанных с холодом. Эксперт объяснил, что в условиях сильных морозов химические реакции в аккумуляторах замедляются, что приводит к потере мощности даже у новых батарей. Поэтому перед зимой стоит проверить ёмкость аккумулятора, очистить клеммы и удостовериться, что генератор работает стабильно.
Не менее важной проблемой является загустевшее моторное масло, которое затрудняет запуск двигателя, увеличивая нагрузку на стартер. Рекомендуется использовать масло с подходящей зимней вязкостью. Также стоит обратить внимание на конденсат в топливном баке. Специалисты советуют держать бак хотя бы наполовину полным и использовать присадки для связывания влаги.
Кроме того, необходимо следить за состоянием свечей зажигания и воздушного фильтра. Изношенные свечи могут привести к «холодным пропускам», а забитый фильтр ухудшает пусковую смесь. Если автомобиль оставляется на улице, полезно перед запуском отключить энергоёмкие потребители, чтобы сохранить заряд для двигателя. Прогревать мотор на холостом ходу следует 5−10 минут или до повышения температуры охлаждающей жидкости.
Также стоит отметить, что на российском рынке подержанных автомобилей наблюдается резкий рост спроса на пикапы, что связано с низким налогом на утилизацию таких машин по сравнению с легковыми. Продавцы активно используют это преимущество, предлагая пикапы как экономически выгодную альтернативу внедорожникам.