С начала нового 2026 года в России вновь увеличен утилизационный сбор на импортируемые иномарки — на этот раз на 20%. Это увеличение произошло спустя месяц после предыдущего пересмотра методики расчета сбора, который уже был повышен для автомобилей мощнее 160 л.с. Данная мера стала частью стратегии Минпромторга по индексации утильсбора до 2030 года, что было инициировано российскими автопроизводителями.
Таким образом, с 1 января 2026 года новые автомобили с двигателем до двух литров и мощностью до 187 л.с. будут обременены сбором в 900 тыс. рублей, что на 150 тыс. рублей больше, чем в декабре 2025 года. Например, при таможенной очистке нового кроссовера Toyota RAV4 из Китая россиянин заплатит 2,5 млн рублей. Для подержанных автомобилей утилизационный сбор также увеличился.
Эксперты прогнозируют, что рост утильсбора приведет к повышению цен на новые автомобили на 6−10% в начале 2026 года. Это отразится на продажах, особенно в январе и феврале, при этом изменения методики расчета сбора уже негативно сказались на рынке.