Легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал» осуществил свой дебютный полет с новым российским двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901. Летные испытания прошли на аэродроме Уральского завода гражданской авиации (УЗГА), который занимается разработкой данного самолета. Этот многоцелевой самолет предназначен для замены устаревших «кукурузников» Ан-2 и может перевозить до девяти пассажиров или 2 тонны груза. Его планируется использовать в труднодоступных регионах, включая Сибирь и Дальний Восток. Разработка «Байкала» началась в 2016 году, однако серийное производство еще не стартовало, и сроки поставок неоднократно сдвигались. В мае полпред президента Юрий Трутнев отметил, что проект столкнулся с трудностями, однако власти намерены создать консорциум для решения возникших вопросов. Генеральный директор УЗГА Леонид Лузгин сообщил, что сертификация самолета намечена на конец 2026 года, а завод уже получил предварительные заказы на 60 единиц. Поставки первыми получат авиакомпании, такие как «Аврора».