Из-за блокады Ормузского пролива компании сталкиваются с повышением издержек и задержками в дотавке. Соучредитель «Сервер АйСити» Сергей Миневич сообщил в эфире Радио РБК, что ожидается рост цен в конце апреля. Он отметил, что Дубай адаптировал логистику, используя порты Омана, что увеличивает затраты на 5-10%, но не является критичным. Тем не менее, стоит ожидать нового скачка цен, связанного с нехваткой гелия для производства микросхем.
Основатель E.N.Cars Евгений Забелин сообщил о задержках на автомобильном рынке, где поставки задерживаются до трех недель. Он добавил, что планируются новые маршруты через Саудовскую Аравию и Турцию.
Генеральный директор «Винцери» Дмитрий Рожков отметил, что в авиаперевозках цены выросли на 20% из-за дополнительных надбавок и закрытия воздушного пространства над Ираном и Ираком.
Блокада Ормузского пролива, введенная США, затрагивает все суда, связанные с Ираном, что также повлияет на междунардные перевозки.
