Расходы «Автодора» на дороги в 2026—2030 годах превысят 1 трлн рублей

МОСКВА, 7 апреля. /ТАСС/. В соответствии с утвержденной правительством Российской Федерации программой, госкорпорация «Автодор» намерена инвестировать более 1 трлн рублей в строительство, реконструкцию и ремонт автомобильных дорог в период с 2026 по 2030 годы. Согласно документу, общая сумма расходов составит 1 053 430,9 млн рублей (что эквивалентно 1,05 трлн рублей).

Программа определяет финансирование для развития сети скоростных автодорог, находящихся под управлением госкомпании. Основные средства будут направлены на новые инфраструктурные проекты, а также на поддержание и модернизацию существующих трасс. Ключевыми направлениями деятельности являются строительство и реконструкция федеральных магистралей, развитие опорной сети скоростных дорог, а также улучшение их безопасности и пропускной способности.

Финансирование будет осуществляться за счет федерального бюджета и внебюджетных источников, включая собственные средства «Автодора» и привлеченные инвестиции. Реализация этой программы призвана улучшить транспортную инфраструктуру, повысить связанность регионов и обеспечить рост грузо- и пассажиропотоков.

Вопрос-ответ

Какая общая сумма инвестиций запланирована в рамках программы на 2026–2030 годы?

Общая сумма расходов составляет 1 053 430,9 млн рублей, то есть 1,05 трлн рублей.

Какие направления финансирования и источники будут использоваться?

Финансирование осуществляется за счет федерального бюджета и внебюджетных источников, включая собственные средства АО «Автодор» и привлеченные инвестиции.

Какие основные цели и направления деятельности в рамках программы?

Цели включают строительство и реконструкцию федеральных магистралей, развитие сети скоростных дорог, повышение безопасности и пропускной способности трасс, а также улучшение связанности регионов и рост грузо- и пассажиропотоков.

Какой период охватывает программа и какие дороги подлежат обновлению?

Программа предусматривает реализацию в период 2026–2030 годы и включает развитие и модернизацию скоростных дорог и опорной сети под управлением госкомпании, а также модернизацию существующих трасс.