Парламентский комитет сообщил о предстоящем утверждении нового ГОСТа, назначенном на май 2027 года. Как отметил Антон Шалаев, руководитель Росстандарта, документ установит ключевые технические требования, методики тестирования и правила классификации питбайков, после чего вся ввозимая техника будет проходить обязательную сертификацию. Это решение обусловлено печальной статистикой: в 2025 году в России произошло более 30 аварий с участием питбайков, унесших жизни подростков. Депутат подчеркивает, что сейчас эти машины продаются как игрушки, не подлежат регистрации и не предназначены для обычных дорог, хотя молодежь активно использует их на трассах.
Параллельно разрабатываются изменения в законодательстве: уже подготовлен законопроект, запрещающий продажу питбайков несовершеннолетним без специальной справки, а также ограничивающий доступ детей к бензину и дизею. Перед правительством стоят поправки в ПДД, которые запретят движение питбайков по дорогам общего пользования. Инициативу поддерживает Минпромторг.
Эксперт Антон Шапарин считает, что для решения проблемы нужно ввести более жесткие меры, вплоть до конфискации питбайков и криминализации их оборота, так как мягкие решения не справляются с текущей ситуацией.