Недавняя блокировка Ираном Ормузского пролива вызвала серьезные перебои в поставках нефти с Ближнего Востока, что, по данным аналитиков Goldman Sachs, привело к существенному росту цен на топливо. Основная нагрузка пришлась не на стоимость сырой нефти, а на производные продукты, такие как авиационный керосин и дизельное топливо, которые подорожали быстрее, чем эталонная нефть Brent. Основной причиной изменения цен стало сокращение поставок среднетяжелой нефти, необходимой для производства указанных видов топлива.
На торгах 17 марта цены на газойль достигли 156 долларов за тонну, в то время как авиационный керосин приблизился к отметке 215 долларов. Нефть Brent же торговалась на уровне 103-104 долларов за баррель. При этом эксперты предупреждают о возможном дефиците и других нефтепродуктов, включая мазут. Особенно уязвимыми остаются страны региона Азиатско-Тихоокеанского, такие как Индия, Бангладеш и Шри-Ланка, уже сообщающие о проблемах с поставками. Риски существуют и для США и ЕС, которые ранее закупали большие объемы нефти из этого региона. Goldman Sachs утверждают, что рост цен может негативно сказаться на мировой экономике, все еще восстанавливающейся после пандемии и конфликтов.