На данный момент в Персидском заливе оказались заблокированными суда, которые перевозят около одного миллиона тонн удобрений. Как сообщает газета Nikkei, это произошло из-за фактического закрытия Ормузского пролива. По данным аналитической компании Kpler, на борту 21 грузового судна находятся 463 тысячи тонн мочевины, 303 тысячи тонн серы и более 200 тысяч тонн фосфатов. Эксперты из Kpler прогнозируют, что долгосрочное закрытие этого стратегически важного пролива может привести к сокращению годовых поставок компонентов удобрений на 30−50%.Хотя текущая ситуация не должна немедленно отразиться на импорте удобрений в Японию, которая сильно зависит от импорта, Токио рискует столкнуться с повышением цен и увеличением логистических затрат. Кирилл Дмитриев, специальный представитель президента РФ, ранее предупреждал о надвигающемся кризисе с удобрениями, который, по его словам, вскоре может привести к кризису продовольственной безопасности.