По мнению эксперта, аварии на старых автомобилях могут не только не спасти людей, но и усугубить травмы. В процессе столкновения кузов должен поглощать удар, но со временем это становится затруднительным из-за коррозии и усталости металлических конструкций. В результате ухудшается работа систем безопасности, таких как подушки airbag, которые могут не сработать должным образом. Устаревшие ремни безопасности теряют свою эффективность, а деформация кузова становится непредсказуемой, что увеличивает нагрузку на пассажиров.
Станислав Еговцев, основатель таксопарка STAX, подчеркнул, что за последние 15-20 лет требования к автомобильной безопасности возросли. Современные автомобили имеют больше подушек безопасности и усовершенствованные конструкции. В старых моделях часто отсутствуют необходимые системы, а элементы, как пороги и лонжероны, менее устойчивы к ударам.
С ухудшением состояния автомобиля также снижается управление. Изношенные тормоза и подвеска могут существенно увеличить тормозной путь. Кроме того, современные машины оснащены системами, предотвращающими аварии, которые отсутствуют в старых моделях. Автомобили старше десятка лет подвержены износу электроники, что может привести к сбоям в критический момент.
«Экономия на старом автомобиле несет риски для здоровья и жизни», — подводит итог эксперт. Ранее российский автопарк пополнился новыми моделями для такси, включая кроссоверы Haval и микроавтобусы Sollers.