Рост интереса к гибридным и электрическим автомобилям из Китая вызывает вопросы о их техническом обслуживании. В интервью «Российской газете» автомобильный эксперт Роман Сокуев развеял миф о «секретных» маслах для этих машин, отметив, что требования к ним основаны на международных стандартах с учетом особенностей силовых установок. Например, в гибридах Geely или Lixiang используют масла 0W-20 с категориями API SP и ACEA C5, что связано с частыми запусками и остановками двигателя. Сокуев подчеркнул, что «рваный» режим работы ДВС требует масла с повышенной термостабильностью. В электромобилях акцент делается на диэлектрические свойства трансмиссионных жидкостей и охлаждение, так как ДВС отсутствует. Эксперт отметил, что использование неподходящих смазочных материалов, особенно в гибридах, может привести к преждевременному износу мотора и значительным затратам на ремонт.