Обновлённый кроссовер BMW iX3 стал длиннее и шире, но при этом ниже и более элегантным по сравнению с предыдущей моделью. Вместо громоздких «ноздрей» он получил аккуратную решётку радиатора и строгие линии кузова. Внутри в салоне произошли значительные изменения: привычные приборы заменены на широкий экран Panoramic Vision, который занимает всю ширину торпедо, а также трапециевидный дисплей, повёрнутый к водителю.
Модель основана на 800-вольтовой платформе и оснащена новой батареей, которая стала частью силового каркаса. Этот элемент на 10% легче и на 20% дешевле предшествующих решений, при этом эффективность возросла на 40%. Мощность версии iX3 50 eDrive составляет 469 лошадиных сил, а крутящий момент — 645 Н·м. Ускорение до 100 км/ч занимает всего 4,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на уровне 210 км/ч.
Запас хода достигает 805 километров по циклу WLTP, а мощность зарядки может составлять до 400 кВт. Кроссовер также может использоваться для питания внешних устройств, становясь «электростанцией на колёсах». Производство модели планируется наладить в Венгрии, а стартовая цена в Германии составит 68 900 евро, сообщает издание «За рулём».
Кроме того, ранее Life.ru информировало о том, что Porsche переживает значительные финансовые трудности, так как прибыль компании упала почти в 24 раза из-за пересмотра стратегии, в результате чего был сделан шаг назад от полной электрификации в сторону классических ДВС.