По мнению экспертов, основная причина запуска новой сети хабов заключается в высоких затратах на хранение автомобилей и невыгодных условиях сотрудничества с традиционными дилерами. Эти хабы предоставят возможность продавать подержанные автомобили непосредственно покупателям с значительными скидками, одновременно обеспечивая стандартизацию внешнего вида транспортных средств и проведение необходимой предпродажной подготовки. Подобные проекты разрабатывают и другие участники рынка. К началу 2026 года планируется открытие до десяти площадок в крупных городах, таких как Москва и Санкт-Петербург. В рамках продаж будут представлены как легковые, так и грузовые автомобили, ранее использовавшиеся в коммерческих службах, такси и доставке. Скидки на автомобили будут варьироваться от 5% до 40%, в зависимости от времени нахождения на площадке и категории транспортного средства. Ранее автоэксперты также отмечали, что в автомобильном сообществе ожидается отмена утилизационного сбора после 2030 года, однако увеличение утильсбора может стать источником пополнения бюджета и поддержки отечественного рынка. Снижение утилизационного сбора возможно только при значительных изменениях в экономике или росте российской промышленности. Все последние новости и изменения в области автомобилей можно узнать в разделе «Авто» на Life.ru.