По информации представителя Минпромторга, ведомство настаивает на необходимости исправления искажений между официальными поставками и ввозом автомобилей физическими лицами. Одним из ключевых аспектов является привязка платежей к реальным характеристикам автомобилей, начиная с их мощности. Это позволит создать более справедливую и понятную систему расчета. Также в числе целей реформы — дополнительное финансирование отраслевых программ.
Отмена льгот для автомобилей с мощностью свыше 160 лошадиных сил может привести к увеличению выплат, которые составят от нескольких сотен тысяч до одного миллиона рублей, в зависимости от объема двигателя и возраста автомобиля. В первую очередь изменения затронут машины с объемом двигателя от 2 до 3 литров, в том числе премиальные кроссоверы, которые ввозятся физическими лицами, отметила собеседница телеканала «Звезда».
Ранее министр Антон Алиханов подчеркивал необходимость распространения утильсбора на ввозимые физлицами автомобили с двигателями мощностью более 160 лошадиных сил, что позволит привлечь дополнительные средства для стимулирования спроса на автомобили в России.