Недавние решения Министерства касаются заводов, которые занимаются производством легковых автомобилей, сельскохозяйственных машин, строительной техники и прицепов. Причиной пересмотра стало сложное финансовое положение на фоне высоких ставок по займам. Это нововведение позволит производителям не выводить крупные суммы из оборота, а использовать их для оплаты труда, приобретения комплектующих и реализации инвестиционных программ. Министерство отметило, что подобные меры помогут сохранить стабильный процесс работы конвейеров завода.
Стоит также отметить, что в России набирает популярность покупка пикапов, что связано с изменениями в утильсборе. Продавцы автомобилей, завезённых из-за границы, используют законодательные лазейки, предлагая пикапы как более выгодный вариант по сравнению с подорожавшими внедорожниками. Напомним, что с 1 декабря в стране вступили в силу новые правила расчёта утилизационного сбора, которые теперь зависят не только от объёма двигателя, но и от его мощности. Корректировке подверглась и льготная ставка для физических лиц, которая теперь распространяется только на авто с двигателями мощностью до 160 л.с. Все остальные автомобили облагаются сборами по коммерческим тарифам.