С начала лета стоимость новых автомобилей в России увеличилась на 1-10% в зависимости от марки. Более 70% автопроизводителей уменьшили или полностью отменили программы поддержки, что привело к снижению скидок до 30-170 тысяч рублей. Основными факторами подорожания стали восстановление спроса, колебания валютного курса и удорожание логистики, а также предстоящий пересмотр утильсбора.
По словам Евгения Житнухина, коммерческого директора маркетплейса Fresh, многие бренды, включая Lada и Geely, значительно сократили свои скидки. Генеральный директор «Авилон» Ренат Тюктеев отметил, что с начала сентября уровень дисконтов на рынке упал.
Согласно данным «Российских автомобильных дилеров», запасы автомобилей продолжают уменьшаться, что также влияет на цены. Эксперты ожидают дальнейшего снижения складских остатков и повышения цен до конца года. Андрей Терлюкевич из «АвтоСпецЦентр» прогнозирует рост цен на новые автомобили на уровне 10% к осени, в то время как Житнухин считает, что это будет в диапазоне 1-5%.
В ближайшие месяцы ожидается увеличение цен на 1-1,5% ежемесячно, особенно на европейские, корейские и японские автомобили из-за изменения расчета утильсбора. В то же время, спрос на новые автомобили продолжает расти: по данным «Автостата», в последнюю неделю сентября было продано рекордные 32,3 тысячи новых легковых машин.
С 1 ноября 2025 года вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора, которые могут привести к значительному подорожанию премиальных автомобилей.